| Carros de translação para diferenciais de corrente |
Carros para movimentos horizontais
Carro U
A nova geração de Carros U está disponível em dois tamanhos, para capacidades de carga 1100 kg (U 11) e 2200 kg (U 22). A largura do aba da viga pode ser ajustada infinitamente através de dois anéis de ajuste, e abrange as medidas de 58 mm até 200 mm, e 201 mm até 310 mm. Os carros de translação manuais, por empurrão, U são desenvolvidos para instalação posterior da motorização.
Benefícios
- Instalação simples e rápida
- Utilização em perfis rectos e inclinados
- Deslocamento suave, baixa resistência ao rolamento
- Permite efectuar curvas até um raio mínimo de 1000 mm
- Protecção anti-queda integrada na chapa lateral
- Desgaste extremamente baixo da viga de rolamento
- Versões opcionais com rolos de poliamida ou aço
Carro click-fit CF 5
Os carros click-fit CF 5 são fáceis de instalar: com um simples engate na viga, os carros click-fit ficam prontos para a operação, com uma capacidade de carga até 550 kg.
As larguras de aba da viga admissíveis vão desde 58 até 91 mm, o raio mínimo de curvatura é de 800 mm e a boa adaptabilidade às vigas de perfil normal ou de abas paralelas, tornam-nos adequados para aplicações universais. Os dispositivos integrados protegem contra a queda e contra o desprendimento vertical, proporcionando uma operação segura.
Plug & Drive com carros de translação elétricos
Carro E
Os carros de translação eléctricos tipos E11 e E22 foram especialmente desenvolvidos para a operação com o novo diferencial de corrente de elos Demag DC-Pro. Eles proporcionam vantagens adicionais na utilização desse moderno diferencial.
Os accionamentos podem ser adaptados aos carros U11 / U22. O accionamento é simplesmente ligado ao diferencial de corrente de elos DC-Pro por intermédio de ligadores de encaixe e operados através da botoneira DSE 10-C, recém desenvolvida. A botoneira para movimentos verticais e horizontais é instalada simplesmente através de um ligador. O accionamento E22 é usado como padrão no sistema modular KBK com o novo accionamento por fricção DRF 200.
Benefícios
- Baixa resistência ao rolamento
- Excelentes características de rolamento
- Aceleração e frenagem suaves
- Manuseamento da carga com balanço reduzido
- Montagem rápida e simples
- Design industrial moderno e compacto
